紧固件行业的发展处于瓶颈期，技术装备和产业能力达不到相应的要求

　　紧固件行业的发展处于瓶颈期，技术装备和产业能力达不到相应的要求

毫无疑问，金融危机引发的全球经济风暴影响了整个紧固件行业的生产和经营。焊接螺母是一种在螺母外适合焊接的螺母,一般是可焊接的材料制成的而且较厚适与焊接，焊接是相当于把两个分离件变成一个整体，用高温将金属融化后混合到一起再冷却，中间会加入合金，内部是分子力的作用，强度一般比母体强度大。标准件指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零(部)件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。标准化程度高，行业通用性强的机械零部件和元件，也被称为通用件。地脚螺栓埋深和弯钩都是为了保证螺栓与基础的摩擦力，不至于使螺栓发生拔出破坏。地脚螺栓有固定没有强烈振动和冲击的设备等作用。特别是外向型生产企业的业务量急剧下降，有的厂家的日产量只有平日的三到四成，有的厂商抵御风险的能力还不够强，甚至不得不关门避险。随着金融风暴的冲击逐渐消散，自2009年底以来，全国紧固件行业的生产已基本恢复。今年以来，许多紧固件企业的生产情况比较令人满意，基本达到了2008年同期的水平，一些企业的产值甚至有了新的增长。近三十年来，随着我国制造业的蓬勃发展，紧固件产业作为制造业生产链中不可缺少的基础环节，也取得了长足的进步。据统计，全国现有紧固件生产企业近2万家，对经济发展的贡献有目共睹。“十一五”期间，转变经济发展方式没有取得实质性进展。面对“十二五”规划制定的新型工业化进程，在现代产业体系背景下，紧固件产业的发展实际上正处于瓶颈时期。目前，许多厂家的生产规模基本稳定，新建的紧固件厂很少投入生产。该行业的发展是否已达到饱和阶段？其实不是。究其原因，主要是因为我国生产的紧固件大多是低端产品，趋于饱和，但高端产品的生产仍有很大的发展空间。例如，许多中高端客车的发动机螺栓和底盘轮胎螺栓中有60%必须进口。关键是工业的技术水平、技术装备和工业能力不能满足相应的要求。